转眼间，“申程出行”App在申城上线已有两年多，这个上海市实事项目汇聚了全市出租车企业运能，线上线下均可“一键叫车”。通过在居民住宅区门口、人流量较高的服务窗口等场所安装“一键叫车”设备，为不善于使用手机App叫车的老年人提供信息化出行服务。而作为“助老帮老”的实事项目，线下点位如今推进得如何？海岸君实地探访了申城的商圈、医院和居民区等10多处点位，发现其确实解决了一些问题，但也出现了一些新的“痛点”。
路边扬招杆：使用率不高
人广来福士的扬招杆，下方是一键叫车按钮
5月13日15时41分，海岸君来到人民广场来福士南1门的扬招杆旁。三位老年人正用手机摸索着打车，等待了10分钟后，其中一位蔡阿姨接到了司机的电话，司机表示没找到乘客所在位置，显然蔡阿姨使用了手机App的自动定位功能，而没有精准定位。在连续沟通3分钟未果后，她显得有些懊恼并取消了订单。
海岸君上前询问：“阿姨，这里有‘一键叫车’服务，您听说过吗？”她摇了摇头，表示没听说过也未使用过。在海岸君的帮助下，蔡阿姨先按下了“一键叫车”按钮，然而并没有出租车响应接单。16时02分，蔡阿姨尝试扫描扬招杆显示屏上的