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27日召开的洛阳市城乡规划委员会年第九次会议，审议通过了《洛阳市牡丹广场景观设计方案》。借助地铁建设的契机，洛阳将结合牡丹广场用地特点、周边交通流量及功能需求，统筹实施广场地下空间开发利用，并对牡丹广场景观进行改造升级。
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牡丹广场现状东西长米、南北宽96米，占地7.2公顷，是地铁1号线和规划3号线的换乘站。该广场年完工时，曾经是河南省最大的公共绿地之一。近年结合地铁站改造，这里将成为城市重要的生态绿廊、交通枢纽站、休闲广场及购物中心，是改善城市环境、中和开发强度、创造与自然对话的城市绿岛，也是容纳城市活力、促进社会交往、承载交通活动的城市广场。
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按照规划，牡丹广场地铁站为地下局部三层结构，设有26个人行出入口，4个汽车出入口，车库出入口按照右进右出原则，入口和出口各有两个，此外在太原路路口以及天津路路口均设地下过街通道。此外，还将配套建设太原路下穿牡丹广场隧道工程，有效提升太原路南北向通信效率。
牡丹广场整体地面景观也将以崭新面貌呈现在市民面前。未来，该广场两侧结合微地形处理形成休闲绿廊，中间将结合树阵打造一个开放型的广场，并配套3个景观下沉广场。在整个广场景观处理中，多处蕴含牡丹元素，形成多个重要景观节点
——在广场东侧，建设一个花开富贵为主题的大型牡丹绿雕，成为整个广场的亮点；
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——在中段将设施LED灯光历史卷轴节点，在地面上以文化卷轴的形式徐徐展开，让市民游客在美轮美奂的画卷中了解牡丹历史文化；
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——在历史卷轴西侧，结合下沉广场，还将设置水幕电影景观节点。此外，广场上的绿化、灯柱、城市家具等也都将体现牡丹元素。
文章来源:洛阳网