本文摘自微上海（wish）
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每天早晚高峰的时候
你期待着一班地铁进站
地铁来了却拉来一车厢的人
上还是不上这是一个问题
上海地铁的人已经不能用多来形容了
简直就是蒲出来了！
每天近千万的客流量已经成为常态
为了缓解这一现象
上海地铁将增购余辆列车
目前这一计划已获批准
未来这些列车将全部投入
1号线、2号线、8号线、13号线等老线路当中
为了让站点的疏散能力跟上运输能力
在新增列车投运之前
轨交部门对车站进行改造
今年下半年到明年年初
将有十个轨交站点通过增设自动扶梯等措施
提升站台到站厅的疏散能力
用改造来提升站点的运输能力
对大多数的上班族来说无疑是一个好消息
可是你们别高兴的太早了！
毕竟每一个好消息后面都伴随着一个坏消息
漕河泾站和莘庄站的改造
目前已经全部完成
而接下来要改造的则是
每天人都多的堪比春运的人广
以及张江高科
据轨交部门透露
人民广场站和张江高科站
可能采取闭站施工的方式
目前改造方案已经初步完成
正在等待最终的评审
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注意重点！
是闭站式施工
也就是未来施工期间这两个站头将不再开放
你方了嘛？
人广是市中心的枢纽站之一
有1、2、8号线
虽然封闭后在换乘方面会受影响
但毕竟它在市中心
所以交通方面还是很便利的
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而张江高科虽然只有一条二号线
但它附近有许多高校和公司
一旦站点封闭
那么住的远的人只能坐公交了
每天起的早，回的晚
简直堪比折磨啊！
轨交部门则表示
一旦改造时间节点确定
将提前告知市民
尽可能减少对市民出行的影响
嗯，这么做是有必要的
可是并不能减少多少啊！
你们提升改造速度才是真的那~
预计到年十三五末期
市中心线路的发车间隔
是在2分半之内
部分线路会达到2分钟左右
这么一看
这次改造还是很值得的！
具体视频请戳
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建议在WIFI情况下观看！
微上海??编辑整理
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