机场车库将执行阶梯停车费
新方案的特点是：短停不受影响，长停分级收费。停得近，收费高；停得远，收费低。
油门一踩，开到车库，一周后，从国外度假回来。按照老标准，7天停车费元，免去一家老小，大包小包，排队等出租之苦，价格也基本相当于叫个差头往返一趟人民广场，让不少有车族都宁可自己开车去浦东机场。除了本地客，还有许多上海周边地区的旅客，也常常会来浦东机场坐航班。和火车或者长途汽车相比，自驾就更显性价比。
淡季还好，一到旺季，停车库就被满满的过夜车“堵牢”。今年春运第三天，浦东机场就发出停车预警，远早于往年同期。
2月10日，市发展改革委根据上海浦东、虹桥两大机场停车资源使用情况，批复同意两大机场停车收费优化方案。新方案将运用价格杠杆提高停车楼车位周转率。
从2月12日24点开始，对于8小时以内的短停收费标准不变，对于在停车楼连续停放时间超过8小时的车辆，停放时间增加意味着长时间停车费也将适度上涨。
举例来说，按照老标准，7天停车费元。而现在，在最靠近航站楼的停车库停满一周七天，收费将变为元。
上海机场停车收费表
注：1、表中收费标准为小型车，大型车收费标准加倍；2、免费停放时间为首日20分钟内；3、停车按小时收费，不足1小时按1小时计，超过1小时按1小时递进；4、上述连续停放实行每24小时累计收费。
停车省钱还有妙招
新收费方案中，浦东机场远端停车场的收费更优惠。
浦东机场在距离航站楼稍远的区域建起了P4停车场，极端高峰时刻还将启用P5停车场。P4停车场收费5元/小时、上限40元/24小时，P5停车场按不高于P4停车场的收费标准计费。浦东机场已配置停车场与航站楼间短驳巴士，并设置近端停车楼与远端停车场标识引导，以方便旅客停车。但需注意的是，停车场距航站楼路程稍远，请车主按照机场设立的引导标识前往停车，并留足时间提前量，以免耽误航班。
临时接送客可享免费时间
新方案中，虹桥机场T1停车场免费时间从5分钟延长至20分钟，与浦东机场、虹桥机场T2停车楼一致。这对于接送旅客的短停车辆来说是一大利好。如果可以电话联络到旅客，接机者可以将停车位告知旅客，旅客自行前往停车位，这样更节省时间。
上海广播记者，带您换个角度看新闻。
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