轨交1号线莲花路站商业广场——MitsuiShoppingParkLaLastation（简称“LaLastation上海莲花路”），10日起部分店铺开业，12月22日全面开业。目前已有约90家店铺入驻。
图说：“LaLastation上海莲花路”部分开业。图源今日闵行公号（下同）
作为三井不动产海外首个车站大楼商业设施，“LaLastation上海莲花路”运营方三井不动产相关负责人表示，该项目将成为车站、商业、办公一体化的复合型设施，使一站式解决交通、购物、工作成为可能，为消费者带来全新的生活方式与工作方式。
上海地铁1号线莲花路站，一座运营超25年的老车站，日最高流量达9万人次。尤其在早高峰时段，客流的积压令仅5.5米左右宽的站台，愈显逼仄，北站台售票区域与进站闸机的垂直布局形成的对冲客流更是雪上加霜。加上莲花路站外北广场东西两侧14条公交线路密集无序的换乘人流，安全也成了令人担忧的问题。这座老车站的改造迫在眉睫。
年，莲花路生活广场项目由上海地铁申通地铁资产经营有限公司（以下简称“申通资产”）正式开工建设，项目总建筑面积约5万平方米。
图说：“LaLastation上海莲花路”部分开业。
申通资产相关负责人介绍，莲花路站改造开发项目被自然资源部评为年全国《轨道交通地上地下空间综合开发利用节地模式推荐目录》示范项目。通过创新复合利用土地理念，利用地铁站点城市更新改造，不停运实施莲花路地铁站改造，将原有地铁站房、公交场站房进行一体化升级改造，新建地铁站厅平方米，南侧站台扩建至平方米，增加无障碍电梯及8部自动扶梯，并与外部2层环形连廊直接相通，使地铁乘客出站后即刻有序分流，不仅提升南方商务区整体商务氛围，还将改善区域内交通换乘的舒适度和便利性。同时，通过和三井不动产一起合作，为地铁上盖开发探索了一条新的合作路径。
相关负责人介绍，该项目将“Gate门”作为商场外观的设计理念。水平的屋顶造型、直线型设计的柱子，并在外墙设计中融入上海传统石库门的砖墙造型，整座商场宛如一扇巨大的门。此外，建筑外墙还采用了莲花路站所在的上海地铁1号线的代表色红色和莲花鲜艳的粉色相结合，不仅代表了该项目是上海地铁1号线莲花路站直达的商业设施，且外观上极具冲击力。
而商场内部设计则充分发挥东西长达米的建筑物特点，将“莲花散步道”作为设计理念。1~5层各楼层分别以“水畔道”“乡间道”“花田道”“森林道”“阳光道”为主题，置身室内仿佛漫步于大自然中。
通讯员李逸新民晚报记者鲁哲