近日，汕头市公共资源交易中心发布关于《汕头市内海湾（原老港务码头段）景观建设和品质提升工程设计施工总承包》的公示，这是自9月份发布可行性研究报告审批前公示后迎来的最新进展。
工程地点：位于汕头市金平区海滨路（南侧），西起外马路，东至利安路。
建设规模：项目位于汕头市金平区海滨路（南侧），西起外马路，东至利安路，建设范围全长约1公里，总面积约10.96公顷，其中内海湾水域面积平方米，陆地面积平方米
范围包括海滨路汕头市内海湾（原老港务码头段）段滨海带状空间，及三个独立码头、*用码头及内湾海域。
潮人码头景观航拍，图源城视汕头建设内容包括园林绿化景观及配套工程、建筑装饰工程、水利工程及灯光灯饰工程。本项目概算总投资为.66万元，其中：工程费用.64万元、其他费用.53万元、预备费用.49万元。
汕头潮人码头景观提升方案
据了解，汕头将于年举办亚青会，届时将迎来45个亚洲国家1万余名运动员及官员汇聚于此。潮人码头位于亚青会观赛、游览、集会的必经之路，是水陆交通枢纽，精神文化核心，城市形象门户，承担亚青会人流集散和展示城市形象风貌的作用。因此，潮人码头的景观品质提升尤为重要。
潮人码头位处汕头市区主干道海滨路与礐石大桥交界东南角，韩江、榕江、练江三江汇流出海口，北至海滨路，南至汕头内海湾，临近海关关史陈列馆、汕头市委、人民广场、汕头市滨海体育场、西堤公园等游览、办公场地，与礐石风景区隔海相望。
同时，潮人码头具有游艇码头功能，是水上游线的重要节点。因此，潮人码头是重要的水陆综合交通枢纽，承担着人流集散和展示城市形象风貌的作用。
据悉，项目将从完善城市文化轴线为出发点，打造集文化、潮流、城市夜游和轮渡为一体的休闲滨水带。在横轴上，采用城市慢性系统和亲水栈道与两侧相连。在纵轴上，采用人行天桥的方式延续文化轴线。
海滨路绿地以骑行、跑步、漫步三道慢行系统为主。西侧码头为活力艺展区，设咖啡、清吧、艺术展览。中轴码头为文脉传承，利用景墙、铺装和雕塑等方式表述文化。东侧码头以夜游和轮渡为主要功能，同时设置城市舞台和停车场。
同时，对于场地中存在的三幢建筑，设计结合总体定位和功能布局尽量保留并加以利用：L栋建筑：设咖啡、清吧、艺术展览，F栋建筑：主要为服务夜游和轮渡的码头服务中心，E栋建筑：集驿站、服务、书吧为一体
作为汕头旧城区历史文化轴线的端点，潮人码头方案充分融入开埠文化形成景观化表达。通过各种现代景观设施和装置，如景墙、小品、雕塑、栏杆、铺装、灯柱等元素，使其成为向城市居民和国际游客传播开埠文化精神的景观载体。
为满足市民及游客的通行需求，在海滨路设置尺度适宜的港湾式临时停车场，以满足的士、大巴等临时停车需求。同时，在东侧码头增加小型停车场（47个），*用码头设立临时停车场。
此外，配套设施还包括标志系统、城市家具以及雕塑小品。
项目原状回顾
年2月，汕头市住建局与汕头市丽潮旅游开发有限公司在礐石风景区东湖举行潮人码头特许经营（BOT）项目签约仪式，由丽盛集团投资3亿元资金建设，预计有望在年年中启动建设，建设周期预计为18个月，争取在年初完工。
截止至年5月，项目已投入近万元，通道已全部施工完成，部分主体已动工建设，并预计力争年底前竣工投入运营。
但随后项目在实施过程中，出现原三个老码头老化及标高不足、海域范围内施工难度大、工程总造价超出项目招标时明确的投资总额等问题，影响了项目的建设进度，项目进入停工期。
直到年7月份，经市*府批准，市旅游局与市住建局、汕头丽潮旅游开发有限公司签订三方协议，潮人码头项目的监管单位正式变更为汕头市旅游局，同年8月份，项目建设单位启动项目全面复工建设，并计划建设时间2年。
潮人码头施工现场年9月，据汕头市旅游局消息，潮人码头项目的部分主体结构已全部完成，总投资约4.39亿元，旅游局表示将推动项目按既定时间——年8月，完成工程建设并对外向市民开放。
根据年4月份媒体披露的最新进度，潮人码头已完成4栋主体建筑建设，需要进一步调整完善原有规划设计方案，目标打造沿海地区知名的休闲旅游中心。
年4月项目工地现场（via汕头新闻汕头潮人码头立足于汕头码头文化的开埠基石，维系着潮文化血脉，之所以备受